3.2*24米電子地磅定制 150噸汽車電子衡

地磅的基礎(chǔ)
基礎(chǔ)分為2種地上衡、一個(gè)是地上，地下橫、一個(gè)是地下的，只要確定下來，廠家可以免費(fèi)提供基礎(chǔ)圖指導(dǎo)，或者直接上門幫您看場(chǎng)地。
 地磅的安裝首先應(yīng)該有適宜、寬敞的場(chǎng)地，并且應(yīng)基礎(chǔ)有較大的承載力。
承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量中可能出現(xiàn)的大超載荷量。
基礎(chǔ)建造中，要幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，堅(jiān)決不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。
有基坑、無基坑、移動(dòng)式 （三種基坑）
該方案可以將測(cè)量變成單純的數(shù)波數(shù)。至于波列出現(xiàn)的速度可用加載速度調(diào)制的方法,例如動(dòng)態(tài)汽車衡的不停車稱重,加載速度則要求計(jì)算速度隨之加快。在一個(gè)波長(zhǎng)中還包括著大量信息,這一個(gè)波長(zhǎng)是所用光源的波長(zhǎng),即當(dāng)光纖在計(jì)算機(jī)的自編程中可應(yīng)用細(xì)分技術(shù)十倍甚至百倍,這樣在一個(gè)波長(zhǎng)作單位微米量級(jí))基礎(chǔ)上加上光纖長(zhǎng)度及細(xì)分兩項(xiàng)的乘積,其分辨率及靈敏度有了大幅,使這類光子秤的靈敏度達(dá)到了光纖傳感器的高峰。大大了光子秤可重復(fù)的靈敏度,從而可大幅度衡器的稱重準(zhǔn)確度。
發(fā)展
在二十世紀(jì)80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅，也稱作機(jī)械地磅。 二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的地磅品牌市場(chǎng)；隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)地磅越來熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。
分類
地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按秤體結(jié)構(gòu)可分為工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷，無人值守的自動(dòng)地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。

電子汽車衡主要特點(diǎn)：
  1、計(jì)量準(zhǔn)確度高，性能穩(wěn)定可靠
  2、稱重?cái)?shù)據(jù)可打印、存儲(chǔ)和遠(yuǎn)傳，融入單位的管理流程；
  3、秤體的高度大降低，減少用戶基礎(chǔ)施工的費(fèi)用
  4、維護(hù)方便，對(duì)于室外使用的汽車衡，由于取消了易銹蝕腐蝕的杠桿機(jī)構(gòu)，使得維護(hù)方便且節(jié)約了需定期更換的備件用量。
電子汽車衡設(shè)備工藝
安全超載：秤體125%；傳感器150%
 工作電源電壓：AC 220V+10%，50Hz。秤臺(tái)有過載報(bào)警裝置
秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置，防止車輛過行駛、剎車等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力，用以保護(hù)衡器。

地磅故障實(shí)例：
  1、故障現(xiàn)象：一地磅稱量同一位置一車相差幾百公斤，而且越重的相差越多。
  故障分析：實(shí)際觀測(cè)秤體后發(fā)現(xiàn)，新裝地磅稱面與地基水平，出現(xiàn)故障后磅體兩端地基向內(nèi)傾斜、下降，當(dāng)時(shí)分析是由于地基沉降導(dǎo)致出現(xiàn)此問題。
  故障處理：將磅體吊起后重新制作地基，加固秤體。重新安裝校準(zhǔn)后稱量恢復(fù)正常、
 2、故障實(shí)例：一地磅再稱量過程中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上磅稱出重量相差比較大。
  故障分析：此地磅為基坑式安裝，基坑內(nèi)排水，清掃雜物不是很好。通過觀察發(fā)現(xiàn)基坑內(nèi)掉進(jìn)煤塵較多，基坑內(nèi)有積水，又是冬天，就分析是由于煤塵與水凍在一起，卡住磅 2014全國一級(jí)建造師資格考試備考資料真題集錦建筑工程經(jīng)濟(jì) 建筑工程項(xiàng)目管理 建筑工程法規(guī) 專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù) 體。
故障處理：*清掃基坑內(nèi)及磅底雜物，在磅體接縫處鋪蓋皮帶，增加清理地磅人員清理地磅衛(wèi)生。校準(zhǔn)后稱量恢復(fù)正常，并不再出現(xiàn)此中情況。
 3、故障實(shí)例：同一車輛再一臺(tái)地磅不同位置稱量數(shù)量不同。
  故障分析：觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基接觸，分析為磅體晃動(dòng)不正常、傳感器受力不均導(dǎo)致此現(xiàn)象。
故障處理：將限位螺絲放松，使之與兩側(cè)地基分離0.5cm，由于晝夜溫差較大，安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲。處理后地磅稱量恢復(fù)正常。
 4故障實(shí)例：地磅稱重儀表顯示正常，電腦上無法顯
示稱重值。故障分析：檢查稱重儀表與電腦連線后發(fā)現(xiàn)連線正常，分析為電腦配置問題。檢查電腦后，發(fā)現(xiàn)注冊(cè)表項(xiàng)更改。

3.2*24米電子地磅定制 150噸汽車電子衡